[搜船网 搜船资讯] 核心提示：今天上午， 珠海高速客轮公司的两艘高速客轮——“海昌”号和“海亮”号慢慢地驶离九洲港码头，前往中山的船厂等待处理，运营了整整25年，这两艘客轮圆满完成了它们的使命，正式宣告退役。经统计，“海昌”轮自199...
今天上午， 珠海高速客轮公司的两艘高速客轮——“海昌”号和“海亮”号慢慢地驶离九洲港码头，前往中山的船厂等待处理，运营了整整25年，这两艘客轮圆满完成了它们的使命，正式宣告退役。
经统计，“海昌”轮自1993年购入至今，累计安全运营3.9万航次，运载旅客594.5万人次，航行136.3万海里，相当于绕赤道63圈;“海亮”轮自2002年购入至今，累计安全运营2.53万航次，运载旅客392.42万人次，航行87.67万海里，相当于绕赤道41圈。两艘船累计共运载旅客近千万人次。
说起这两艘船，海亮号船长彭健明满是感慨。他说：“20多年来，船员们在高速上度过的时间，比陪伴家人的时间还要长，如今要说再见了，心里难免有些伤感与不舍。”
按照国家规定，高速客轮服役年满25年必须停止营运，近年来，珠海高速客轮公司一直在进行客轮更新换代，目前已有5艘客轮因达到使用年限而退役。
珠海高速客轮有限公司成立于1984年，是九洲控股集团旗下“蓝色海洋旅游”板块核心企业。公司主要经营珠海至香港、香港机场、深圳蛇口、万山群岛等水上客运航线，旗下业务还包括“滨水旅游”及“海岛开发”，拥有近20艘高速客船(船型 船厂 买卖)(船型 船厂 买卖)及40艘游船(船型 船厂 买卖)游艇(船型 船厂 买卖)，年客运量逾430万人次，是目前国内规模最大的高速客轮企业。记者郑航军
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